Может это незначительно не по теме, но не поделиться с Вами я просто не cмог. Мысль производства мотора » Стирлинга » своими руками зрела в моём мозгу очень издавна.

Но как у многих из нас то времени не хватает, то способностей.одним словом затянулся мой » Стирлинг » практически на пол года. Но сейчас, открыв собственный блог, надеюсь довести сие творение до конца, чтобы не разочаровывать собственных читателей. Для тех, кто «не в танке» не буду очень углубляться в теорию и разъяснять механизм работы, скажу только, что двигатель «Стирлинга» — это двигатель наружного сгорания и работает на разнице температур меж его отсеками. Более тщательно о движке стирлинга можно прочесть в википедии. 1-ая проблема вставшая передо мной — это выбор модели. Так как итог хотелось получить как можно резвее, я сделал вывод, что нужно тормознуть на обычной, не требовательной к материалам и времени модели.

Незначительно покопавшись в вебе мой выбор пал вот на эту модель. Двигатель Стирлинга — базисная модель Во первых — это маленькая модель, примерно 200 мм. Во вторых — на мой взор она показалась обычной в изготовлении. И в конце концов в третьих — к ней шли все нужные чертежи нужные для производства. А вот кстати и они:.

Скачать чертежи мотора Стирлинга Для начала, как реальный фрезеровщик и программер станков ЧПУ, я решил перенести все в компьютер. Но не просто в виде чертежа, а в виде 3х мерной модели.

Так намного проще разобраться что к чему, можно поменять форму деталей по собственному усмотрению, сходу созидать конечный итог и просто потому-что так намного приятнее работать. Проведя один денек около компьютера я благополучно перенес в него все чертежи, растянул большие модели и собрал все воедино. Вышла достаточно привлекательная вещица, очень напоминающая двигатель стирлинга. Правда пришлось внести некие поправки в эту модель:. муфточка с седьмого листа, находящаяся в правом нижнем углу чертежа- либо инженер был опьянен либо я не до конца сообразил ход его мыслей, но я так и не сообразил куда ее притулить, потому она была мною изменена. Длина внешнего поперечника 12 уменьшилась с 15-ти до 8.5 мм.

Чертежи Мощного Двигателя Стирлинга

И внутренний поперечник стал 6 заместо 10-ти. пришлось очень уменьшить количество токарных деталей, просто по той причине, что у меня нет доступа к токарным станкам. сектор остывания я тоже не стал делать из 2-ух частей, просто изменил радиатор. основную камеру я поделил на две части и при сборке добавлю в разрез тефлоновую прокладку. Опять-же, просто пототу-что мне проще сделать две обыкновенные детали на фрезерном станке, чем одну длинноватую и тонкостенную на токарном.

с рукавами с 5-ого листа тоже не стал заморачиваться, просто сделал из шириной 8 мм. Максимум во время сборки незначительно подровняю. А вот собствено в общих чертах то, что у меня вышло: Конечный итог мотора стирлинга Вроде-бы как все. Что касается материалов для производства, то тут все очень просто:. «жаркий» отсек будет из меди либо латуни. «прохладный» — будет из алюминия. база — тоже дюралевая.

  • У какого двигателя Стирлинга лучшая конструкция с максимальным КПД. Современное автомобилестроение вышло на такой уровень развития, при котором без фундаментальных научных исследований практически невозможно достигнуть кардинальных улучшений в конструкции традиционных моторов внутреннего сгорания. Такая ситуация вынуждает конструкторов обратить внимание на альтернативные проекты силовых установок.
  • Пояснение работы двигателя «Stirling». Начинаем с разметки маховика. Шесть отверстий не прошли.. Сверловка станины стирлинга. Отверстие которое связывает вытеснитель с рабочим цилиндром. Сверло на 4,8 под резьбу на М6.
Стирлинга

колесо — латунь. ну а все трущиеся узлы постараюсь сделать из нержавейки И так сказать на десерт выкладываю мое детище на ваш трибунал в виде 3D сборки с расширением.xt (Parasolid). Скачать 3D сборку PARASOLID А для тек у кого нет способности пользоваться моделями, выкладываю exe-шник eDrawings как приятное пособие к чертежам (последний скрин изготовлен с этого файла). Скачать eDrawings файл У кого препядствия с отрыванием xt, пишите комменты, постараюсь выложить во различных форматах. Кого заинтересовывают готовые программки, написанные в GibbsCAM тоже пишите. Осталось дело за малым — написать программки, сделать, собрать и в конце концов «завести» собственный 1-ый стирлинг изготовленный своими руками!

К последующим выходным, думаю выложу полный фото отчет о проведенной работе и если повезет, то и видео с работающим движком.

Чертежи Низкотемпературного Двигателя Стирлинга

Создаем вытеснитель Вытеснитель изготавливается из стальной ваты ля полировки. Для создания вытеснителя берется стальная проволока, на ней изготавливается крючок, а затем на проволоку наматывается нужно количество ваты. Вытеснитель должен быть таким по размеру, чтобы он свободно перемещался в банке.

Вибротрамбовка для уплотнения грунта: самодельная или купить. Двигатель стирлинга своими руками, схема и чертеж. Как правильно подключать интернет-розетки своими руками. Как сделать щепорез своими руками.. Двигатель Стирлинга — это некий двигатель, который начинает работать от тепловой энергии. При этом источник энергии совсем неважен. Главное, чтобы была разница температурного режима, в этом случае, такой двигатель будет работать.

Чертежи Двигателя Стирлинга Своими Руками

Общая высота вытеснителя не должна быть более 5 см. В итоге на одной стороне ваты нужно образовать спираль из проволоки, чтобы она не вылезла из ваты, а на другой стороне из проволоки делается петля.

Рабочие Чертежи Двигателя Стирлинга

Далее к этой петле привязывается леска, которая впоследствии протягивается через центр диафрагмы. Вулканизированная резина должна находиться в середине емкости.

Comments are closed.